液压缸密封件各种形式的装配技术

　　液压缸密封件的装配您了解吗？随着密封技术的不断提高和液压缸工作压力的提高（由10~21MPa提高到16~40MPa），密封件由原来的简单的O形圈（NBR）、V形圈（NBR+夹织物），发展到Yx形密封圈、U形密封圈、组合密封圈等密封件。由于目前的密封件材料多采用聚氨酯，使密封件的硬度明显提高，并且当今国际先进的液压缸密封系统设计已普遍采用3组件或5组件（见图1），即活塞采用支承环组合密封组件和活塞杆采用复合式密封装置的密封系统设计，使得液压缸活塞和导向套的结构比较复杂，且由于受液压缸外形尺寸的限制，密封沟槽多采用整体式结构，这就对密封件的有效装配带来一定的困难。图1 液压缸简图液压缸是液压系统主要元件之一，液压缸中活塞和导向套中密封件的装配质量，直接影响着液压缸的质量，以下就液压缸在生产和维修时密封件的装配问题和装配时应注意的事项进行说明。